Z7AD1/10T德國(guó)HBM稱重傳感器操作使用

Z7AD1/10T德國(guó)HBM稱重傳感器給出兩個(gè)雙通道分析屏蔽傳感器信號(hào)輸入中的每一個(gè)能夠具有不同值而不會(huì)被視為錯(cuò)誤的最大時(shí)長(zhǎng)。也就是說轉(zhuǎn)換器的驅(qū)動(dòng)電流未按預(yù)期流動(dòng)時(shí)，驅(qū)動(dòng)電流會(huì)發(fā)出此警報(bào)。如果出現(xiàn)此警報(bào)，請(qǐng)檢查傳感器組件和前蓋組件之間的連接。嘗試拆下 I/P 轉(zhuǎn)換器再重新安裝它。如果警報(bào)未解除，請(qǐng)更換 I/P 轉(zhuǎn)換器或前蓋組件。驅(qū)動(dòng)信號(hào)監(jiān)控驅(qū)動(dòng)信號(hào)和校準(zhǔn)行程。輸出壓力超出配置的警報(bào)點(diǎn)，則會(huì)發(fā)出此警報(bào)。確保警報(bào)點(diǎn)的設(shè)置低于執(zhí)行機(jī)構(gòu)的最大外殼壓力，以防止執(zhí)行機(jī)構(gòu)過壓。檢查供氣壓力調(diào)節(jié)器是否損壞并確認(rèn)其壓力設(shè)定點(diǎn)。當(dāng)關(guān)閉時(shí)的沖程時(shí)間快于沖程關(guān)閉時(shí)間快速觸發(fā)點(diǎn)或慢于沖程關(guān)閉時(shí)間慢速觸發(fā)點(diǎn)時(shí)，沖程時(shí)間關(guān)閉處于激活狀態(tài)。

如果沖程時(shí)間快于快速觸發(fā)點(diǎn)，則驗(yàn)證閥桿/軸的完整性、檢查填料和/或降低工藝壓力。如果沖程時(shí)間慢于慢速觸發(fā)點(diǎn)，則檢查是否有堆積物和/或閥門摩擦力增大，檢查是否有漏氣，并驗(yàn)證供氣壓力。容量受其電極的幾何尺寸等限制不易做得很大，一般為幾十到幾百微法，甚至只有幾個(gè)微法。因此，電容式稱重傳感器的輸出阻抗高，因而負(fù)載能力差，易受外界干擾影響產(chǎn)生不穩(wěn)定現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)甚至無法工作。必須采取妥善的屏蔽措施，從而給設(shè)計(jì)和使用帶來不便。容抗大還要求傳感器絕緣部分的電阻值，否則絕緣部分將作為旁路電阻而影響儀器的性能，為此還要特別注意周圍的環(huán)境如溫度、清潔度等。

若采用高頻供電，可降低電容式稱重傳感器的輸出抗阻，但高頻放大、傳感器遠(yuǎn)比低頻的復(fù)雜，且寄生電容影響大，不易保證工作的穩(wěn)定性稱重傳感器中的穩(wěn)固性 在劃定事情條件內(nèi)，稱重儀表某些性能隨時(shí)間連結(jié)穩(wěn)固的本領(lǐng)稱為穩(wěn)固性（度）。儀表穩(wěn)固性是化工企業(yè)儀表工非常體貼的一天性能指標(biāo)。由于化工企業(yè)利用儀表的環(huán)境相比擬力惡劣，被測(cè)量的介質(zhì)溫度、壓力變革也相比擬力大，在這種環(huán)境中投入儀表利用，儀表的某些部件隨時(shí)間連結(jié)穩(wěn)固的本領(lǐng)會(huì)低沉，儀表的穩(wěn)固性會(huì)降落。徇或表征儀表穩(wěn)固性尚未有定量值，化工企業(yè)通常用儀表零漂移來衡量?jī)x表的穩(wěn)固性。稱重儀表穩(wěn)固性的優(yōu)劣直接干系到儀表的利用范疇，偶然直接影響化工生產(chǎn)，穩(wěn)固性不好造成的影響每每雙儀表精度降落對(duì)化工生產(chǎn)的影響還要大。

穩(wěn)固性不好儀表維護(hù)量也大，是儀表工最不盼望出現(xiàn)的事情。稱重儀表的敏銳度偶然也稱"放大比"，也是儀表靜特性貼切線上各點(diǎn)的斜率。增長(zhǎng)放大倍數(shù)可以提高儀表敏銳度，單純加大敏銳度并不變化儀表的基天性能，即稱重儀表精度并沒有提高，相反偶然會(huì)出現(xiàn)振蕩征象，造成輸出不穩(wěn)固。儀表敏銳度應(yīng)連結(jié)恰當(dāng)?shù)牧慨?dāng)開啟時(shí)的沖程時(shí)間快于沖程開環(huán)時(shí)間快速觸發(fā)點(diǎn)或慢于沖程開啟時(shí)間慢速觸發(fā)點(diǎn)時(shí)，沖程時(shí)間開啟處于激活狀態(tài)。如果沖程時(shí)間快于快速觸發(fā)點(diǎn)，則驗(yàn)證閥桿/軸的完整性、檢查填料和/或降低工藝壓力。

如果沖程時(shí)間慢于慢速觸發(fā)點(diǎn)，則檢查是否有堆積物和/或閥門摩擦力增大，檢查是否有漏氣，并驗(yàn)證供氣壓力如果下列情況之一存在的時(shí)間超過驅(qū)動(dòng)信號(hào)偏差時(shí)間則會(huì)設(shè)置警報(bào)。檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)和管道氣動(dòng)裝置是否漏氣。如果沒有泄漏，則檢查 I/P 并根據(jù)需要進(jìn)行更換應(yīng)在同時(shí)性監(jiān)控時(shí)間到時(shí)之前等效。同時(shí)性監(jiān)控在屏蔽傳感器輸入值改變時(shí)開始。如果同時(shí)性監(jiān)控時(shí)間到時(shí)后，輸入對(duì)中兩個(gè)輸入依然具有不同值，則出現(xiàn)錯(cuò)誤并且屏蔽序列取消