德國BALLUFF巴魯夫BES02WH型耐高壓電感式傳感器工作原理及應用

德國BALLUFF巴魯夫BES02WH型耐高壓電感式傳感器在排除了過載后，傳感器將重新生效。由傳感器檢測面與外界構成一個電容器，參與振蕩回路工作，起始處于振蕩狀態(tài)。當物體接近傳感器檢測面對，回路電容量發(fā)生變化，使高頻振蕩器振蕩。振蕩與停振這二種狀態(tài)轉換為電信號經放大器轉化成二進制開關信號。當安裝在金屬中時，開關距離可減少50 %。只允許安裝在不帶固定限位的夾緊架內。LED在Sr的100%和大約70%之間閃爍更多有關MTTF或B10d的信息請參見MTTF / B10d證書所給出的MTTF / B10d數(shù)值并非約束性的購買及/或產品壽命承諾，帶有模擬輸出的電感式接近傳感器是一種測量式控制位置偏差的電子信號發(fā)生器，其用途非常廣泛。

例如：可測量彎曲和偏移；可測量振蕩的振幅高度，由鐵心和線圈構成的將直線或角位移的變化轉換為線圈電感量變化的傳感器，又稱電感式位移傳感器。這種傳感器的線圈匝數(shù)和材料導磁系數(shù)都是一定的，其電感量的變化是由于位移輸入量導致線圈磁路的幾何尺寸變化而引起的。當把線圈接入測量電路并接通激勵電源時，就可獲得正比于位移輸入量的電壓或電流輸出可控制尺寸的穩(wěn)定性；可控制定位；可控制對中心率或偏心率。電感傳感器還可用作磁敏速度開關、齒輪齒條測速等

該類傳感器廣泛應用于紡織、化纖、機床、機械、冶金、機車汽車等行業(yè)的鏈輪齒速度檢測，鏈輸送帶的速度和距離檢測，齒輪齒計數(shù)轉速表及汽車防護系統(tǒng)的控制等。另外該類傳感器還可用在給料管系統(tǒng)中小物體檢測、物體噴出控制、斷線監(jiān)測、小零件區(qū)分、厚度檢測和位置控制等這些數(shù)值只是經驗值，對于產品屬性沒有約束力。這些數(shù)值說明也同樣不會延長或以任何形式影響缺陷索賠的時效期限..

技術參數(shù)：

尺寸  ? 12 x 60 mm

結構   M12x1

安裝   在一定程度上齊平

作用范圍   6 mm

開關輸出端   PNP常開觸點 (NO)

開關頻率    400 Hz

外殼材料     不銹鋼

感應面材料   不銹鋼

接口     插接器，M12x1公頭，4針

工作電壓Ub    10~30 VDC

環(huán)境溫度      -25...70 °C

抗壓強度     80 bar

防護等級      IP67