丹麥GRAS堅(jiān)固型壓力麥克風(fēng)147AX型工作原理及產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)

發(fā)布時(shí)間： 2023-05-06　　點(diǎn)擊次數(shù)： 839次

丹麥GRAS堅(jiān)固型壓力麥克風(fēng)汽車噪聲測(cè)試，147AX 是一款堅(jiān)固耐用的表面貼裝壓力傳聲器，針對(duì)汽車行業(yè)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙測(cè)試進(jìn)行了優(yōu)化。它結(jié)合了實(shí)驗(yàn)室麥克風(fēng)的高精度和穩(wěn)定性以及高度的堅(jiān)固性，包括能夠在振動(dòng)、油霧、噴水、污垢和灰塵以及高達(dá) 125°C 的高溫等挑戰(zhàn)性的環(huán)境中正常工作.借助 147AX，現(xiàn)在可以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)艙聲學(xué)測(cè)量的方式進(jìn)行相當(dāng)大的改進(jìn)。小巧的外形使得可以將麥克風(fēng)放置在以前尺寸限制無法放置的地方。此外，麥克風(fēng)系統(tǒng)對(duì)熱、污垢、油霧和振動(dòng)的抵抗力使得在現(xiàn)實(shí)生活條件下進(jìn)行熱引擎測(cè)試成為可能。新穎的安裝系統(tǒng) (MagMount TM ) 使其易于精確安裝并確保非常好的可重復(fù)性，即使在拆卸麥克風(fēng)后也是如此。因此您需要一個(gè)強(qiáng)大的解決方案來滿足您的期望。這就是 GRAS 開發(fā)的原因?qū)ｉT設(shè)計(jì)用于在現(xiàn)實(shí)測(cè)試條件下執(zhí)行的測(cè)量麥克風(fēng)。

每天多次設(shè)置多通道測(cè)量系統(tǒng)會(huì)使您的麥克風(fēng)受到?jīng)_擊和跌落。保護(hù)您的測(cè)試系統(tǒng)免受振動(dòng)、溫度、高濕度、灰塵甚至油霧的影響非常重要。重點(diǎn)是確保在現(xiàn)實(shí)生活條件下發(fā)揮作用。發(fā)動(dòng)機(jī)艙測(cè)量、變速箱、排氣和制動(dòng)噪音測(cè)試的理想選擇。這些條件均在我們的高加速壽命測(cè)試 (HALT)期間得到驗(yàn)證。在此處觀看有關(guān)GRAS測(cè)試的視頻，為了實(shí)現(xiàn)高效測(cè)試，當(dāng)您將車輛駛?cè)霚y(cè)試室時(shí)，您還必須相信您的麥克風(fēng)已準(zhǔn)備就緒并且可以正常工作 - 并確信您再次推出時(shí)您的數(shù)據(jù)是準(zhǔn)確的。重新測(cè)試或重新安排是一個(gè)代價(jià)高昂的選擇。測(cè)量麥克風(fēng)套件非常堅(jiān)固且受到良好保護(hù)，可以作為您的標(biāo)準(zhǔn)麥克風(fēng)，用于汽車噪聲、振動(dòng)和聲振粗糙度 (NVH) 測(cè)量 - 所有這些都不會(huì)影響測(cè)量質(zhì)量。

有效的數(shù)據(jù)和高效的測(cè)試方法在聲學(xué)噪聲、振動(dòng)和聲振平順性 (NVH) 測(cè)試中一直很重要，但對(duì)更好的測(cè)試方法和更可靠的數(shù)據(jù)的需求從未如此強(qiáng)烈。新型汽車--電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、自動(dòng)駕駛汽車--帶來了新的挑戰(zhàn)，需要做出新的、明智的、明智的權(quán)衡決策。除此之外，不斷推動(dòng)更短的上市時(shí)間和更高效的 NVH 測(cè)試方法 - 比以往任何時(shí)候都更加緊迫。

技術(shù)參數(shù)：

頻率范圍：3.15 Hz 至 20 kHz

動(dòng)態(tài)范圍：19 dB(A) 至 133 dB

靈敏度：42 mV/Pa

溫度：-40 至 +125°C

濕度：0 – 90%

產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：

147AX 是壓力話筒。與自由場(chǎng)麥克風(fēng)不同，它不會(huì)低估發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)壓力場(chǎng)條件下的聲壓。

同一組麥克風(fēng)可以長(zhǎng)時(shí)間保持安裝在測(cè)試配置中，也可以非常快速地重新安裝。

可以精確地識(shí)別和描述測(cè)量點(diǎn)。

可以輕松、精確地重新創(chuàng)建測(cè)量設(shè)置，確保測(cè)量之間非常好的可重復(fù)性。

由于在相同的位置使用相同穩(wěn)定的麥克風(fēng)，因此單獨(dú)的測(cè)試結(jié)果可以立即進(jìn)行比較。